Sachverhalte (facts) und Beschlüsse (conclusions)
| Ein Sachverhalt (fact)
ist: A nähert auf Backbordschlag der Bahnmarke und geht eineinhalb Bootslängen von der Bahnmarke durch den Wind auf Steuerbordschlag und kann die Bb zu lassende Bahnmarke dann anliegen. Als es wieder auf Amwindkurs ist, ist es knapp in Lee mit Bug auf Höhe Bootsmitte von C, das Amwind auf Steuerbordschlag fährt. B auf Steuerbordschlag ist zu diesem Zeitpunkt auf Amwindkurs und erreicht gerade eine Überlappung in Lee am Heck von A. Es fährt zwischen Bahnmarke und A und berührt beide ohne Schaden. |
Ein Beschluss (conclusion)
ist: A geht in der Zone von Backbordschlag auf Steuerbordschlag in Lee von C durch den Wind. B kann die Bahnmarke auf Steuerbordschlag anliegen und erreicht eine Innenüberlappung zu A. A gibt keinen Bahnmarken-Raum für B. |